En un hito histórico de ingeniería, China abrió al tráfico este viernes (26/12/25) el Túnel Tianshan Shengli, el túnel para autopistas más largo del mundo con 22,13 kilómetros de extensión. Esta megaobra, parte clave de la Autopista Urumqi-Yuli, perfora el corazón de las montañas Tianshan y conecta directamente el norte y el sur de la Región Autónoma Uigur de Xinjiang, reduciendo drásticamente los tiempos de viaje y impulsando el desarrollo económico y turístico de la zona.
El túnel, que tomó cinco años en construirse, permite cruzar las imponentes montañas Tianshan –que durante siglos actuaron como una barrera natural– en apenas 20 minutos. Anteriormente, los conductores debían rodear la cordillera por rutas sinuosas y peligrosas, lo que implicaba varias horas de viaje e incluso cierres invernales por nieve.
Con esta inauguración, el trayecto entre Urumqi, la capital regional en el norte, y Korla, un importante centro en el sur, pasa de más de 7 horas a solo 3 horas y media. Autoridades locales destacan que esta nueva arteria vial facilitará el flujo de mercancías, productos agrícolas y turistas, fortaleciendo la integración económica entre ambas partes de Xinjiang y conectándola mejor con el Corredor Económico de la Franja y la Ruta.Song Hailiang, presidente de la empresa constructora China Communications Construction Company (CCCC), afirmó que el proyecto establece dos récords mundiales: ser el túnel de autopista más largo y contar con el pozo vertical más profundo para ventilación en una vía de este tipo.

El Tianshan Shengli no solo es una proeza técnica –con un techo pintado de cielos azules para mantener alerta a los conductores–, sino que también abre nuevas oportunidades para el turismo. Los viajeros podrán explorar en un solo día paisajes variados: glaciares, praderas, desiertos del Gobi y humedales, convirtiendo la ruta en una atracción escénica por derecho propio.
Guo Sheng, subdirector del Departamento de Transporte de Xinjiang, señaló que la longitud total de autopistas en la región supera ya los 8.000 kilómetros, consolidando una red moderna que impulsa el crecimiento sostenible.

La apertura oficial al público general está programada para el 1 de enero de 2026, tras una fase de pruebas, pero desde ya miles de vehículos han comenzado a transitar esta maravilla de la ingeniería china que promete transformar la conectividad en el noroeste del país.


















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